اگزاست فن اکسیال-هواکش دیواری

 در مطالب قبل گفته شد که اگزست فنها از لحاظ نوع پره به دودسته کلی تقسیم میشوند .که به شرح ذیل می باشد.

1-اگزاست فن تهویه اکسیال یا محوری

2-اگزاست فن تهویه سانتریفیوژیا گریز از مرکز

دراین مطلب توضیحاتی در ارتباط با اگزاست فن تهویه اکسیال و مشخصات  فنی این نوع اگزاست فن ارائه می دهیم.

اگزاست فن تهویه اکسیال : اگزاست فن تهویه محوری یا اگزاست فن تهویه اکسیال به فن هایی گفته می شود که جریان خروجی هوا یا گاز در راستای محورگردش فن می باشد ، از این اگزاست فن تهویه معمولا برای کاربری های تک جهته همانند ورود و خروج هوا یا گاز از یک محیط به محیط دیگر وجهت جابجای حجم بالای هوا زمانی که فشار استاتیکی کمتر ی وجود داشته باشد استفاده میگردد. این اگزاست فن تهویه عموما به دلیل فشار استاتیک پایین در مکانهایی که آلودگی بالا میباشدکاربرد ندارد و در سیستم ها هوادهی با مسیر ها یا کانال ها طولانی به هیچ وجه توصیه نمی شود ، وپیشنهاد میگردد درچنین مواردی از اگزاست فن تهویه سانتریفیوژ استفاده گردد.

کاربردهای اگزاست فن تهویه اکسیال :

اگزاست فن تهویه اکسیال در سطح وسیعی در کندانسورها ، اواپراتورها وخشک کن  مورداستفاده قرار میگیرددرضمن از این اگزاست فن تهویه می توان برای خنک سازی محیط های مختلف از جمله کارگاههای تولیدی ، پرورش طیور، گلخانه ها و صنایع کشاورزی استفاده نمود ، البته اگزاست فن تهویه محوری کاربردهای دیگری نیز دارد که میتوان به مواردی همچون برج خنک کننده ، تونل های باد، صنایع کشتی سازی و... اشاره کرد. از ویژگی های مهم اگزاست فن تهویه می توان به کارایی بالا ، هزینه کم تامین ونگهداری ، وزن کم ، نصب آسان وعمر نسبتا بالای این اگزاست فن تهویه اشاره کرد.

اجزایی تشکیل دهنده  اگزاست فن تهویه اکسیال :

1-هاب :  قسمتی از اگزاست فن تهویه میباشد که از یک سو به شفت انتقال قدرت متصل به الکتروموتور،متصل می گردد و از سو ی دیگرپره ها فن در این بخش ثابت می شوند .

2-پره :  قسمتی از اگزاست فن تهویه که وظیفه جریان دادن هوا را بر عهده  دارد و معمولا این تیغه ها با مقطع ایرودینامیکی ایروفویل تولید می شوند .

3-الکتروموتور : قسمتی از اگزاست فن تهویه که وظیفه انتقال قدرت وبه حرکت درآورن پره هار به عهده دارد.

انتقال قدرت در اگزاست فن تهویه به دوصورت کوبل مستقیم وپولی تسمه میباشد.

4-توری یا سبد محافظ : قسمتی از اگزاست فن تهویه اکسیال ، که جهت محافظت از پره ها و جلوگیری از ورود اجسام بزرگ به دهنه ورودی وخروجی اگزاست فن میباشد.

5-قاب : بدنه اصلی اگزاست فن تهویه میباشد که قطعات دیگر برروی آن سوار میشوند واز طریق آن اگزاست فن تهویه را میتوان در محل مورد نظر نصب کرد.

 

ویژگی های اگزاست فن تهویه اکسیال یا محوری:

 

1-کلاس عایق حرارتی موتورهواکش تهویه محوری ازنوع F ,B میباشد وکلاس حفاظتی آن IP54 ,IP55 میباشد.

2- حرارت محیطی اگزاست فن  تهویه محوری از 30درجه سانتیگراد تا60درجه سانتیگراد میباشد.

3-اگزاست فن  تهویهیا هواکش محوری توانایی جابجایی هوا در جهت محور موتور رادارا میباشد.

4-درمواقعی که فشار استاتیک خیلی کم باشد بهترین انتخاب جهت تخلیه هوا اگزاست فن محوری(فن هاکش دیواری) میباشد.

5-جهت صدای کمتر ومصرف پایین تر برق از موتور های بادور 1400و900دراگزاست فن تهویه محوری استفاده میگردد

6-اگزاست فن تهویه محوری در دودسته اگزاست فن تهویه صنعتی و اگزاست فن تهویه خانگی تقسیم میشوند، قطعات اگزاست فن تهویه صنعتی از ورق فولاد وآلومینیم درست میشود ودر کارخانه ها وکارگاههای بزرگ کاربرد دارد.

 

میزان تخلیه هوا در اگزاست فن تهویه اکسیال به موارد زیر بستگی دارد:

دور موتوراگزاست فن

شکل پروانه و زاویه پره

قطر پروانه اگزاست فن

تعداد پره ها  اگزاست فن

 

جهت سفارش انواع اگزاست فن محوری-هواکش دیواری-فن 4پره-فن 5پره زمنسی-مولتی فن-هواکش مولتی وینک-هواکش خانگی وهواکشهای صنعتی -با شرکت مهتاب گستر تماس بگیرید یا از سایت این شرکت دیدن فرمایید-لینک مستقیم سایت مهتاب گستر-اگزاست فن تهویه 

سیستم تهویه پارکینگ با جت فن

سیستم تهویه و تخلیه دود پارکینگ با جت فن

با توجه به ضوابط ملاک عمل سامانه های تهویه، تخلیه و کنترل دود که توسط سازمان آتش نشانی تهران تدوین شده است، برای محافظت از ساختمان ها در مقابل حریق نیاز به آشنایی با این مقررات و همچنین طراحی مناسب سامانه مورد نظر خواهیم داشت.طبق الزامات، کلیه ساختمان هایی که تعداد زیرزمین های آن ها سه طبقه و بیشتر باشد و یا مساحت هر طبقه از پارکینگ های آنها بیش از500 متر مربع باشد، بمنظور پیشگیری از گسترش حرارت، دودوالاینده ها و گازههای ناشی از حریق واتش سوزی باید به سامانه تهویه پارکینگ به وسیله جت فن و یا سیستم کانال کشی مجهز باشند.

مهتاب گستر تولید  کننده انواع اگزاست فن  های  سانتریفیوژ/اکسیال/جت فن02166706377-استعلام قیمت اگزاست فن

بصورت کلی هدف از راه اندازی سامانه های تهویه پارکینگ، تخلیه و کنترل حرارت ، دود و محصولات ناشی از حریق و همچنین تهویه گازهای سمی ناشی از کارکرد موتور خودروها و اگزوز وسایل نقلیه می باشد. جهت تخلیه گاز اگزوز خودروها و کاهش غلظت آلاینده های محیط، حداقل 6 مرتبه تعویض هوا در ساعت توسط اگزاست فن برای تمامی طبقات پارکینگ در شرایط عادی و جهت تخلیه دود و محصولات حریق ، حداقل 10 مرتبه تعویض هوا در ساعتتوسط اگزاست فن برای یک طبقه پارکینگ باید در نظر گرفته شود.

در پارکینگ هایی که کاربری عمومی دارند (پارکینگ های عمومی، تجاری و اداری) محاسبات و طراحی باید به نوعی باشد که درحالت عادی نیز در صورت افزایش آلاینده ها، با فرمان حسگرگاز مونوکسید کربن، امکان افزایش ظرفیت تخلیه تا میزان مناسب برای هر طبقه توسط اگزاست فن  وجود داشته باشد. میانگین غلظت گاز مونواکسیدکربن در پارکینگ ها تحت هیچ شرایطی نباید از 50ppm در مدت زمان 30 دقیقه، بیشتر باشد.

کلیه اگزاست فن های تخلیه هوا و همچنین جت فن ها و تجهیزات جانبی الکتریکی و مکانیکی مرتبط با نصب فن های اصلی تخلیه که ممکن است در معرض حریق و گازهای داغ ناشی از آن قرار بگیرند، باید بتوانندحداقل یک ساعت در برابر حرارت 300 درجه سانتی گراد مقاومت داشته باشند وهمچنین می بایست اگزاست فن ها وجت فن ها دارای گواهینامه فنی معتبر-استاندارد- داخلی یا بین المللی باشند.اما فن های هوای جبرانی که بصورت فن هوارسان یا فن دمنده می باشند می توانند از نوع معمولی انتخاب شوند.

در پارکینگ های بسته یا نیمه باز امکان تخلیه هوا بصورت طبیعی وجود ندارد و می بایست عملیات تزریق هوای تازه، خروج هوای آلوده و ایجاد جریان مابین این دو نقطه بصورت مکانیکی انجام شودکه این کار توسط اگزاست فن های مکنده وفن های هوارسان دمنده با پروانه فوروارد یا بکوارد صورت میپذیرد. از آنجا که سیستم کانال کشی در پارکینگ ها همیشه بعنوان سیستمی جاگیر و به عقیده بسیاری نامناسب وزشت مطرح بوده است حتی در بسیاری از پارکینگ ها به دلیل حجم زیاد کانال­های تهویه ، طراح ناچار به افزایش ارتفاع سقف پارکینگ برای ایجاد فضای قرارگرفتن کانال ها می­شود، سیستم نوین تهویه پارکینگ با استفاده از فن­ های تأمین و تخلیه هوا و با کمک جت فن­ های پارکینگی، بعنوان سیستمی مناسب در تهویه پارکینگ ها مطرح شده است که با استفاده از آن علاوه بر حذف کانال­ کشی تخلیه هوای پارکینگ، تهویه پارکینگ را با دقت واقع گرایانه تری انجام می دهد و تا حد زیادی صرفه جویی در مصرف برق را با خود به ارمغان می آورد. در این سیستم با حذف کامل کانا­ل کشی، فضای پارکینگ برای سایر تجهیزات باز شده و می تواند در کل این امکان را فراهم آورد تا در سطح و همچنین در طبقات امکان جاگذاری تعداد بیشتری از خودرو میسر گردد و تبعات و هزینه های مربوط به سقف کاذب در نقاط کانال کشی کاهش محسوسی می یابد.جت فن ها در ابعاد کوچک و با صدای کم با عملکرد هماهنگ خود می توانند باعث ایجاد جریان هوا در فضای پارکینگ شده و وظیفه انتقال هوا از منبع تغذیه به منبع تخلیه را به نحو احسن به انجام برسانند

 

اگزاست فن پشت بامی-فن قارچی

اگزاست فن پشت بامی

در اگزاست فن پشت بامی معمولا،هوا از قسمت ورودی(((inlet)کشیده و از دهنه خروجی(((outlet)به صورت پراکنده به اطراف دمیده میشود.

اگزاست فن پشت بامی یا فن سقفی به دلیل صدای کم ، مصرف کم برق و نیاز به فضای نصب محدود از کارآیی بسیارزیادی برخوردار میباشد.میزان تخلیه هوا یا هوادهی تا 35000 مترمکعب بر ساعت و فشاراستاتیکی ودینامکی تا 1500 پاسکال میباشد.نکته مهم در تولید این نوع هواکش ها مشخصات فنی این هواکش می باشد که بر اساس جداول شرکت گبهاردت آلمان محاسبه شده که یکی از بزرگترین ومعتبر ترین شرکتها در زمینه تهویه مطبوع می باشد و بر اساس قالبها و اندازه های این شرکت تولید میگردد.لذا فن پشت بامی یا فن سقفی تولیدی این گروه صنعتی کیفیت تولیدی بالاتری نسبت به سایر اگزاست فن های موجود در بازار دارند.

جنس بدنه:فن پشت بامی از ورق گالوانیزه مناسب از 1تا3 میلیمتر،ورق فولادی صنعتی ST-37ضد سایش از1تا5 میلیمتر،ورق استنلس استیل از 2تا5 میلیمتر که ضخامت آن تابع قطر پروانه میباشد ساخته میشود.

جنس پروانه اگزاست فن:از ورق فولاد صنعتی ضد سایشST-37 با ضخامت مناسب از 1تا5 میلیمتر تولید شده و سپس با ابزارهای مختلف توسط دستگاه(fixtures)))جمع آوری گردیده و به فلنچ ها متصل میگردد.نکته مهم دیگر در این مورد بالانس پروانه میباشد که معمولا به صورت استاتیکی ودینامیکی انجام میشود .

الکتروموتور:الکتروموتورهای استاندارد تکفاز ویا سه فاز ساخت کشورهای اروپای غربی از کارخانجات معروف(((ABB,SIEMENS, VEM,AEG)ویا الکتروموتور ساخت داخل مانند موتوژن،الکتروژن ویا الکتروموتورهای ضد انفجار استفاده میگردد. 

این نوع ازهواکش ها نیز در دومدل،هواکش های یا فن های صنعتی رادیال سقفی و فن پشت بامی کلاهکدار یا قارچی که از طریق پشت بام یا کانال هایی که به صورت عمودی تا پشت بام نصب شده و دارای تعداد زانوی کمتر با افت فشارکمتری هستند مورد استفاده قرار میگیرند.در مدل هواکش با پروانه آکسیال صنعتی سقفی(پاورروف)به دلیل وجود کلاهک محافظ باران گیر،در مقایسه با مدل آکسیال صنعتی دیواری با افت فشار ناچیزی(حدودا10%)راندمان موردنیاز را تامین مینماید.این نوع هواکش ها به نام های هواکش صنعتی قارچی،فن رادیال سقفی،فن پشت بامی،فن سانتریفیوژپاورروف نیز در بازار موجودمی باشند.

هواکش سقفی

هواکش سقفی ، فن پشت بامی

هواکش سقفی جزویکی ازانواع پرکاربرد تجهیزات تهویه میباشد ، هواکش سقفی همانند اگزاست فن یا هواکش یوتیلیتی بسیار پرکاربرد بوده و در ساختمان ها وبرج های مسکونی ، اداری وتجاری،کارخانه های صنعتی ونیمه صنعتی ، بیمارستان ها وسوله ها وسالن ها... مورد استفاده قرار میگیرد.هواکش یا اگزاست فن سقفی در مکانهای که نیاز به فشار کمتری باشد کاربری بالاتری دارند ومعمولا در مکانهای که دبی وفشار استایکی نسبتا زیاد میباشد پیشنهاد میگردد بجای استفاده از هواکش سقفی از اگزاست فن تهویه از نوع یوتیلیتی با پروانه بکوارد استفاده گردد، یکی ازعواملی که موجب استفاده ازاگزاست فن سقفی میشودقیمت پایین تر نسبت به اگزاست فن تهویه از نوع یوتیلیتی میباشد ، در ضمن به دلیل نبودن فضای کافی و عدم نیاز به شبکه کانال کشی در خیلی از مکانها استفاده از اگزاست فن سقفی یا پشت بامی انتخاب بسیارخوبی میتواند باشد. لذا توصیه می گردد برای حجم هوای بالا و افت فشار استاتیک بیشتر از 250 پاسکال در صورت امکان از هواکش تهویه یوتیلیتی استفاده گردد.البته مواقعی که به علت وجود کانال کشی وعوامل دیگرکه موجب ایجاد فشاراستاتیکی میگردد ، استفاده ازهواکش سقفی باپره سانتریفیوژ بجای هواکش سقفی با پره محوری (آکسیال) میتواند نتایج بهتری را به دنبال داشته باشد.

اگزاست فن سقفی از نظر کاربردی فقط به عنوان مکنده قابل استفاده میباشد ، همچنین میتوان از هواکش پشت بامی برای محیط های انفجاری ومحیط های دارای حرارت و رطوبت بالا هستنداستفاده نمود ، که در این شرایط حتما باید تغیراتی در ساختارفن وشرایط ایمنی هواکش سقفی ایجاد گردد، تا شرایط سازگار ی با این محیط ها راداشته باشد.

ظرفیت هوادهی هواکش سقفی از نوع پروانه بکوارد از 100تا40000 متر مکعب برساعت باتوجه به ابعاد اگزاست فن سقفی می تواند باشد در ضمن فشار استاتیکی 50تا 1000پاسکال را میتوانیم با توجه به سایز اگزاست فن سقفی در نظر گرفت.

مشخصات و اجزای تشکیل دهنده هواکش سقفی

1-پروانه : در اگزاست فن پشت بامی معمولا از پروانه نوع بکوارد استفاده می گردد که در قطر 20 تا100سانتی متر ودارای بالانس استاتیکی ودینامیکی میباشد.

2-الکتروموتور: الکتروموتورهای بکار رفته در اگزاست فن سقفی از برندهای ایرانی شرکت موتوژن یا کاوه ونمونه ها ی مشابه بوده که از نوع صنعتی و دارای کلاس حرارتی F و کلاس محافظتیIP 54می باشد.در برخی کاربری ها که نیاز به تقویت  الکتروموتور  اگزاست فن سقفی میباشد از موتورهای با برند اروپای مانند زیمنس  استفاده می شود .

3-شاسی و بدنه : شاسی و پایه اگزاست فن سقفی از ورق گالوانیزه مرغوب وضخیم بوده که مقاوم دربرابر نفوذ آب ولرزش  میباشد همچنین اگزاست فن سقفی دارای پوشش رنگ کوره ای میباشد، جنس ورق بدنه اگزاست فن سقفی ازگالوانیزه ، فولادST37  ، ورق  استنلس استیل وورقهای که مقاوم در برابر پوسیدگی وخورندگی میباشند تهیه میشود.

4-سیستم انتقال قدرت : در هواکش سقفی سیستم انتقال قدرت به دو صورت دایرکت درایو (اتصال مستقیم) واتصال پولی تسمه میباشد.که باتوجه به نوع درخواست قابل نصب در اگزاست فن سقفی میباشد.

5-یاتاقان :هواکش سقفی از یاطاقان های ژاپنی  یامارک های معتبر دیگر استفاده میگردد.

6-شافت : در هواکش سقفی یا فن پشت بامی به جهت بالا بردن کیفیت ازشافت ترانسمیسون دوپولیشه اصل یزد استفاده میشود.

7-پولی ها اگزاست فن سقفی از چدن یاآلومنیم تهیه میگردد که ازنوع درجه یک وباتراش مخصوص ودارای بالانس کامل میباشند.

8-تسمه های استفاده شده در اگزاست فن سقفی از برند های معتبر کره ای واز نوع نخ دار میباشند.

9-کلیه بادبزن ها نصب شده بر روی اگزاست فن سقفی مطابق با استاندارجهانی بوده  ودارای بالانس دینامیکی واستاتیکی می باشد.

10-اتصالات هواکش سقفی  وپیج ومهره ها تماما از جنس گالوانیزمی باشند